الرقم: م/٥
التاريخ: ١٤٤٤/١/١٢فـ
بثزايتثظويةي
بعون الله تعالى
نحن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود
ملك المملكة العربية السعودية
بناء على المادة (السبعين) من النظام الاساسي للحكم، الصادر بالامر الملكي رقم ٩٠/٩)
بتاربخ ١٤١٢١٨١٢٧ك.
وبناء على المادة (العشرين) من نظام مجلـس الـوزراء، الصادر بالامر الملكي رقم ١٣/٩)
بتاريخ ١٤١٤I٣١٣ف.
ويناء على المادة (الثامنة عشرة) من نظام مجلس الشورى، الصادر بالامر الملكي رقم ٩١/١)
بتاريخ ١٤١٢١٨١٢٧د.
ويعد الاطلاع على ترار مجلس الشورى رقم (٣٨/٢٣٣) بتاريخ ١٤٤٣/١١/٢فـ.
ويعد الاطلاع على قرار مجلس الوزراء رقم ( ٢٧ ) بتاريخ ١٤٤٤/١/١١ف.
رسمنا بما هو آت:
: الموافقة على مذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل السككي بـين وزارة الثقل والخدمات
اللوجستية في المملكة العربية السعودية ووزارة التحول البيئـي المسؤولة عن النقل
في الجمهورية الفرنسية، الموقعة في مدينة باريس بتاريخ ١٤٤٣/٨/٥ف،
الموافق ٢٠٢٢/٣/٨ ، بالصيغة المرافقة.
: الموافقة على مذكرة تفاهم للتعاون في مجال مستقبل النقل والابتكار في تطاع النقـل
والخدمات اللوجستية بين وزارة الثقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية
ووزارة التحول البيئي المسؤولة عن الثقل في الجمهورية الفرئسية، الموقعة في مديئة بأريس
بتاريخ ١٤٤٣/٨/٥م، الموافق ٢٠٢٢/٣/٨ ، بالصيغة المرافقة.
: على سمو ناثب رثيس مجلس الوزراء والوزراء ورؤساء الاجهزة المعنيـة
المستقلة - كل فيما يخطه - تنفيذ مرسومنا هذا.
سلمان بن عبدالعزيز آ
أولا
ثانيا
ثالثا
اتالا
قرار رقم : (٢٧)
وتاريخ: ١٤٤٤/١/١١هـ
المكبكثالجنيجإلتتممجا
الان اتالعازويطولماليعيل
فالخيرة
إن مجلس الونناء
بعد الاطلاع على المعاملة الواردة من الـديوان الملكـي برقم
وتاريخ ١٤٤٣/١١/٨ م، المشتملة على برقية معالي وزير النقل والخدمات اللوجسـتية
٤٩٠٨٥ وتاريخ ٤٣/٨/١٨ ١٤ ف، في شأن مشروعي مذكرتي تفـاهم للئعـاون بـين
رف
وزارة النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية ووزارة التحول البيئي المسؤولة
عن النقل في الجمهورية الفرنسية في مجالي النقل السككي، ومستقبل النقل والابتكـار في
قطاع النقل والخدمات اللوجستية.
وبعد الاطلاع على مشروعي المذكرتين المشار إليهما.
ويعد الاطلاع على الامر السامي رقم (٢٧١٩٧) وتاريخ ١٤٤٣/٤/٢٩ف.
وبعد الاطلاع على المذكرة رقم (٢٠٦٦) وتاريخ ١٤٤٣/٩/١٠ف، المعدة في
هيئة الخبراء بمجلس الوزراء.
وبعد النظر في قرار مجلس الشورى رقم (٣٨/٢٣٣) وتاريخ ١٤٤٣/١١/٢ف.
وبعد الاطلاع علـى توصية اللجنة العامة لمجلس الـوزراء رقم (١٠٤٩٧)
وتاريع
١٤٤٣١١٦١٣٠ف.
يقرر ما يلي،
أولا : الموافقة علـى مذكرة تفـاهم للتعـاون في مجـال النقـل السككي بمين وذاوة النقل
والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية ووزارة التحول البيئي المسؤولة عن
النقل في الجمهورية الفرنسية، الموقعة في مديئة باريس بتاريخ ١٤٤٣/٨/٥ف
الموافق ٢٠٢٢/٣/٨ ، بالصيغة المرافقة.
ثانيا : الموافقة على مذكرة تفاهم للتعاون في مجال مستقبل النقل والابتكـار في قطـاع النقل
والخدمات اللوجستية بـين وزارة النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية
السعودية ووزارة التحول البيئي المسؤولة عن النقل في الجمهورية الفرنسية، الموقعة في
مديئة باريس بتاريخ ١٤٤٣/٨/٥ ف الموافق ٢٠٢٢/٣/٨ ، بالصيغة المرافقة.
وقد أعد مشروع مرسوم ملكي بذلك، صيغته مرافقة لهذا.
رئيس مجلس
اتزتااخ
(٣)
"اء
المبتثاتونيئتالنتمهة)
اللآيتاءا " االقلثللرة
لالتييافججيف
مذكرة تفاهم
للتعاون في مجال النقل السككي
بين وزارة النقل. والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية
ووزارة التحول البيئي المسؤولة عن النقل في الجمهورية الفرنسية
إن وزارة النقل والخدمات اللوجستية في المملكة العربية السعودية ووزارة التحول البيئي
المسؤولة عن النقل في الجمهورية الفرنسـية (المشـار إليهما فيما بعد بالموقعين)، رغبة
منهما في تعزيز التعـاون بين البلدين في مجال النقل السككي وفق الأنظمـة والقوانين
والتعليمات المعمول بها في البلدين، ووفق الإمكانات المتاحة، وعلى أساس من المساواة
والمنفعة المشتركة والاحترام المتبادل؛ قد اتفقتا على ما يلي:
المادة الأولى
(مجالات. التعاون)
يشجع الموقعان التعاون بينهما على الآتي:
ع-
التعاون بين الموقعين وذلك من خلال الدعم بأحدث مجالات النقل والابتكارات في
السكك الحديدية عالية السرعة وأنظمة الإشارات والاتصالات ورقمنة السكك الحديدية
الكهربائية وتسخير قطاع السكك الحديدية في الحد من تأثيرها البيئي.
المشاركة في مجال البحث والاستكشاف المحتمل وتبادل المعرفة في أفضل
الممارسات المتعلقة بالتصميم، والتركيب، والتنفيذ، والتشغيل، والصيانة، وهندسة
السكك الحديدية والبنية التحتية، بالإضافة إلى أفضل الممارسات المتعلقة بالسلامة
والأمن، والتي تتضمن الشراكات المحتملة بين أكاديميات التدريب المتخصـصـة في
السكك الحديدية، وإعارة المبتكرين في قطاع القطاع والتعاون في أنشطة البحث
والتطوير.
مشاركة أفضل الممارسات والتجارب في مجال توطين صناعات السكك الحديدية
والصناعات المتعلقة بها.
أي مجال آخر يتفق عليه الموقعان في إطار هذه المذكرة.
"ا-
المادة الثانية
(وسائل التعاون)
يعمل الموقعان على تنفيذ مجالات التعاون الواردة في هذه المذكرة من خلال الوسـائل
الآتية:
تبادل الوفود الرسمية والخبراء من المختصين في مختلف مجالات هذه المذكرة.
إقامة البرامج التدريبية وجلسات العمل وبرامج لبناء القدرات، وعقد الندوات للخبراء
والمختصين في مجالات هذه المذكرة، من كلا الموقعين.
تبادل البحوث المشتركة في مجالات هذه المذكرة.
تبادل المعلومات العلفية والتقنية في الموضوعات ذات الاهتمام المشترك.
أي وسيلة أخرى يتفقان عليها.
المادة الثالثة
(البرامج)
٣
ع-
0-
للموقعين إبرام برامج أو ملاحق مستقلة ضـمن إطار هذه المذكرة، واقتراج الأنشطة التي
يتفقان عليها وطريقة مشاركة كل طرف، ومداها، والجوانب المالية، وأي ترتيبات أخرى قد
تكون ضرورية.
المادة الرابعة
(المشاركين)
للموقعين دعوة ممثلين من الجهات الحكومية أو غير الحكومية من البلدين للمشاركة في
مجالات التعاون الواردة في هذه المذكرة.
المادة الخامسة
(آلية التواصل)
للموقعين أن يسعيا لتعيين -كتابيا- ضـابط اتصـال مسؤولا عن تسهيل الإجراءات ومتابعة
روهتئة العربية الديي مهمم
يثة ندم مجنس الوففل...
- ٠ بميير جن يسح.
الأنشطة التعاونية المراد تنفيذها في إطار هذه المذكرة.
لا
. رنت يان
احبرا جه امنة
المادة السادسة
(حقوق الملكية الفكرية)
يتخذ الموقعان التدابير اللازمة لحماية حقوق الملكية الفكرية الناتجة عن أي نشاط أو مشروع
في إطار هذه المذكرة، كما يحق للموقعين أن يحددان كتابيا- إجراءات استخدام الملكية
الفكرية بناء على كل حالة على حدة.
المادة السابعة
(سرية المعلومات)
يلتزم الموقعان بألا تستخدم المعلومات والوثائق المتبادلة بينهما إلا للأغراض المخصصة لها
وفقا لما اتفقا عليه، وألا تنقل إلى طرف ثالث.دون موافقة مكتوبة من الطرف الذي قدمها.
المادة الثامنة
(الاحكام العامة)
لا تتضـمن هذه المذكرة أي التزامات أو حقوق تحت القوانين المحلية أو الدولية، ولا تخل
أحكام هذه المذكرة بالتزامات الموقعين الناشئة من أي معاهدة أو أتفاقية دولية أخرى ثنائية
أو متعددة الأطراف.
المادة التاسعة
(النزاعات)
يحل أي خلاف ينشأ بين الطرفين حول تفسير هذه المذكرة أو تنفيذها؛ وديا بالتشاور بينهما،
وذلك بما يخدم مصالحهما المشتركة.
المادة العاشرة
(دخول حيز النفاذ، المدة، التعديل، والانهاء)
تدخل هذه المذكرة حيز النفاذ خلال ٣٠ يوم من تاريخ آخر إشعار متبادل بين الطرفين -
عبر القنوات الدبلوماسية - يؤكد استكمال الإجراءات النظامية الداخلية اللازمة لدخولها
حيز النفاذ.
هلكة العربية المشنى
رتمت مئى الوزا .
اس
-العتبGالشعو ٠
ربه
هلة
٠.
اهراء بجمر الو
مدة هذه المذكرة (خمس) سنوات، وتتجدد تلقائيا لمدة أو لمدد مماثلة، ما لم يشعر
-
أحد الطرفين الطرف الآخر كتابة -عبر القنوات الدبلوماسـية- برغبته في إنهائها، أو عدم
تجديدها؛ قبل (ستة) أشهر على الأقل من التاريخ المحدد لإنهائها.
يمكن تعديل هذه المذكرة باتفاق الطرفين كتابة- وتدخل هذه التعديلات حيز النفاذ
٣
وفقا للإجراء المشار إليه في الفقرة (1) من هذه المادة.
في حال إنهاء العمل بهذه المذكرة أو عدم تجديدها؛ تظل أحكامها سارية المفعول
ع-
بالنسبة إلى البرامج أو الأنشطة التي نشأت في ظلها ولم تسو بعد، ما لم يتفق
الطرفان على غير ذلك.
حررت هذه المذكرة في الجمهورية الفرنسية، في مدينة بـاريس، بتاريخ 0/ ٨ / IEEP.،
الموافق ٨/ ٣ /٢٠٢٢م، من ثلاث نسخ أصلية باللغات الفرنسية والعربية والإنجليزية، والنصوص
عن وزارة النقل وا : مات اللوجستية
متساوية في الحجية.
عن وزارة التحول البيئي المسؤولة عن النقل
ي
٤
" العربية"
الملكه مستتي.
سيييزاننهة لمج المه
رلهبالنمو -
ا فبباء بحلمي لوي: